Hedon Motor Sport - Pabrikan Amerika yang kondang meracik produk model turing cruiser ala Regenade, sekarang banting stir mencoba meracik motor genre street fighter tulen dengan posisi riding tegak sporty. Motor yang dibekali mesin konfigurasi V tersebut. Dan yang paling IWB demen adalah desain Harley Davidson Bronx ini padat benerrrrrrr.
Pasar memang kejam. Disaat pabrikan tetap kekeuh dengan idealismenya maka tekanan pasar akan membuat mereka menyerah. Seperti yang terjadi pada Harley Davidson saat ini. Market yang terus tertekan karena jaman yang terus bergerak membuat Harley Davidson akhirnya mencoba peruntungan lewat produk fresh. Dipenghujung 2019 diajang EICMA Harley Davidson memperkenalkan dua produk sekaligus yakni Bronx dan Pan America. Pertanyaannya apa perbedaan antara keduanya ?
Tentu species yang disandang. Jika Pan America melakukan pendekatan sebagai sport adventure maka untuk Bronx adalah street fighter sadis dengan desain macho. Sebagai informasi, kedua mesin berbeda kubikasi. Untuk Pan America memiliki kapasitas mesin yang lebih besar yakni 1250cc dengan label engine revolution Max konfigurasi V2. Muntahan tenaga Harley Davidson Pan America mencapai 145HP dengan torsi 122 NM.
Sementara untuk Harley Davidson Bronx, mesin lebih kecil berkapasitas 975cc. Konfigurasi sama saja, yakni V2. Engine 1000cc (kita sebut saja demikian) mampu memuntahkan tenaga hingga 115Hp dengan torsi lebih kecil yakni 95NM. Hmmm torsi sih njengat semua. Tapi nggak bisa bayangin tuh getarannya khususnya untuk Pan America. Bayang
Piro ukuran sehernya kuwi, vibrator bener kalau HD nggak pinter memberikan mounting engine mumpuni.
Harley Davidson Bronx dan Pan America adalah motor yang rencananya akan diproduksi masal akhir tahun 2020. So, idealnya kedua produk baru akan mengaspal resmi didunia tahun 2021. Mereka rilis perkenalan doang, belum produksi masal. Nah seperti apa sosok Harley Davidson Bronx dan Pan America ? intip foto-fotonya dibawah ini.
Posting Komentar